টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার (1998-2007) ফ্রন্ট শক অ্যাবজর্বার - অফ-রোড এক্সিলেন্সের জন্য প্রিমিয়াম কোয়ালিটি
একজন পেশাদার প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 100 সিরিজের (1998-2007) জন্য তৈরি উচ্চ-কর্মক্ষমতা সম্মুখ শক শোষক সরবরাহ করি। আমাদের পণ্যগুলি কঠোরভাবে OEM মানগুলি মেনে চলে, নিখুঁত সামঞ্জস্য, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে—বিশ্বব্যাপী স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ বিতরণকারী, মেরামত কর্মশালা এবং ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ প্রদানকারী সহ B2B ক্রেতাদের জন্য আদর্শ৷
1. মৌলিক সামঞ্জস্য তথ্য
- প্রযোজ্য মডেল: টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 100 সিরিজ; Lexus LX470 (1998-2008) এর সাথে আংশিকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ
- প্রযোজ্য বছর: 1998-2007
- মাউন্টিং পজিশন: সামনের সাসপেনশন (বাম এবং ডান দিকের জন্য সর্বজনীন)
- OEM পার্ট নম্বর: আসল Toyota OEM নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 4851160490, 4851160500, 4851160510, 4851160550, 4851069565৷ কিছু উত্তরাধিকার নম্বর নতুন অংশ নম্বর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে (যেমন, 158-58)৷ সুনির্দিষ্ট মিলের জন্য সঠিক মডেল নিশ্চিত করুন.
2. পণ্যের ধরন এবং কাঠামো
- প্রকার: তেলের চাপ টুইন-টিউব টেলিস্কোপিক শক শোষক
- মূল স্পেসিফিকেশন (মেলে মডেলের জন্য):
পিস্টন রড ব্যাস: 14 মিমি
- সিলিন্ডার ব্যাস: 49 মিমি
- এক্সটেনশন দৈর্ঘ্য: প্রায়। 439 মিমি
- কম্প্রেশন দৈর্ঘ্য: প্রায়। 291 মিমি
- মাউন্ট করার পদ্ধতি: টপ পিন + বটম লগ
3. কার্যাবলী এবং সুবিধা
- গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে, অন-রোড এবং অফ-রোড উভয় পরিস্থিতিতেই রাইডের আরামকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
- স্থিতিশীল টায়ার-রোড যোগাযোগ বজায় রাখে, যানবাহন পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করে—ল্যান্ড ক্রুজারের অফ-রোড পারফরম্যান্সের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
- ভারী বোঝা এবং কঠোর রাস্তার অবস্থার প্রভাব শোষণ করে, অন্যান্য সাসপেনশন উপাদানগুলিকে রক্ষা করে এবং গাড়ির সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।
4. প্রতিস্থাপন নোট এবং নিরাপত্তা নির্দেশিকা
I. প্রাক-প্রতিস্থাপন নিরাপত্তা ও প্রস্তুতি
- যানবাহন নিরাপত্তা:
একটি পেশাদার উত্তোলন সহ গাড়িটি উত্তোলন করুন, চেসিসের মনোনীত অবস্থানে সমর্থন স্থাপন করুন (সাসপেনশন উপাদানগুলির ক্ষতি এড়ান)।
- উত্তোলনের পরে সেকেন্ডারি সাপোর্টের জন্য সর্বদা সেফটি স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন - অপারেশন চলাকালীন কখনই শুধুমাত্র উত্তোলনের উপর নির্ভর করবেন না।
সরঞ্জাম এবং যন্ত্রাংশ প্রস্তুতি:
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম: হুইল সকেট, শক শোষক স্প্রিং কম্প্রেসার (কয়েল স্প্রিং সুরক্ষিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ), টর্ক রেঞ্চ, অ্যান্টি-রাস্ট লুব্রিকেন্ট, ক্রোবার।
যাচাই করুন যে নতুন শক শোষকের অংশ নম্বরটি আসল (Tyota-এর 48511 সিরিজের সাথে মিলে যায়)। ভারসাম্যপূর্ণ কর্মক্ষমতার জন্য বাম এবং ডান সামনের উভয় শক শোষক একই সাথে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
২. পুরানো শক শোষক অপসারণের জন্য নোট
- প্রাক-আলগা উপাদান: যানবাহন উত্তোলনের আগে চাকা বাদাম আলগা করুন (চাকা ঘূর্ণন রোধ করতে), তারপর উত্তোলনের পরে চাকাটি সরান।
- সাসপেনশন সমর্থন: অস্থায়ীভাবে স্প্রিং/সাসপেনশন হঠাৎ নেমে যাওয়া এড়াতে একটি জ্যাক দিয়ে সামনের সাসপেনশনের নিচের বাহুটিকে সমর্থন করুন। শক শোষক অপসারণের আগে, কয়েল স্প্রিংকে একটি স্প্রিং কম্প্রেসার দিয়ে সুরক্ষিত করুন যাতে উত্তেজনা মুক্ত হয় এবং স্প্রিং ইজেকশন থেকে আঘাত রোধ করা যায়।
- অপসারণ অপারেশন: প্রথমে শক শোষকের উপরের প্রান্তের ফিক্সিং বোল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন (গাড়ির উপরের মাউন্টে), তারপর নীচের প্রান্ত এবং স্টিয়ারিং নাকলের মধ্যে সংযোগকারী পিনটি সরিয়ে দিন। মরিচা ধরা জয়েন্টগুলির জন্য, প্রথমে অ্যান্টি-রাস্ট লুব্রিকেন্ট দিয়ে ভিজিয়ে রাখুন - কখনই শক শোষক শরীরে হিংস্রভাবে আঘাত করবেন না (ক্ষতিকর সিল এড়াতে)।
III. নতুন শক শোষক ইনস্টল করার জন্য মূল পয়েন্ট
- যন্ত্রাংশ পরিদর্শন: নিশ্চিত করুন যে নতুন শক শোষকের তেল ফুটো নেই, পিস্টন রডের পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ বা মরিচা মুক্ত, এবং আনুষাঙ্গিক (বুশিং, ডাস্ট কভার) সম্পূর্ণ।
- ইনস্টলেশন সিকোয়েন্স: প্রথমে কম্প্রেসড স্প্রিং (স্প্রিং সিট সারিবদ্ধ করে) এর সাথে নতুন শক শোষককে একত্রিত করুন, তারপর এটিকে সাসপেনশন/গাড়ির বডির অনুরূপ অবস্থানে ইনস্টল করুন। ইনস্টলেশনের দিকটি লক্ষ্য করুন: পিস্টন রডটি উপরের দিকে মুখ করা উচিত, আসল গাড়ির ইনস্টলেশন কোণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ - এটিকে কখনই বিপরীত করবেন না।
- টর্ক টাইট করা: গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল অনুযায়ী বোল্ট শক্ত করুন: উপরের উপরের মাউন্ট বোল্ট (প্রায় 45-55N・মি), লোয়ার স্টিয়ারিং নাকল কানেক্টিং পিন (প্রায় 80-90N・মি)। হাত দিয়ে কখনোই একা বোধ করবেন না।
IV পোস্ট-প্রতিস্থাপন চূড়ান্ত চেক
- রিসেট এবং রোড টেস্ট: চাকা ইনস্টল করার পরে, গাড়িটি নামিয়ে নিন এবং নির্দিষ্ট টর্কের (প্রায় 100-120N・মি) চাকা বাদামকে শক্ত করুন। অস্বাভাবিক শব্দ, তেল ফুটো পরীক্ষা করতে এবং স্বাভাবিক সাসপেনশন রিবাউন্ড নিশ্চিত করতে 5-10 কিমি রাস্তা পরীক্ষা করুন।
- চাকার সারিবদ্ধকরণ: টায়ার অসম পরিধান এবং গাড়ির বিচ্যুতি এড়াতে, সাসপেনশন প্যারামিটারগুলিকে সংশোধন করতে শক শোষক প্রতিস্থাপনের পরে চার-চাকার প্রান্তিককরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
B2B ক্রেতাদের জন্য: আমরা নমনীয় বাল্ক অর্ডার, কাস্টমাইজড প্যাকেজিং এবং বিশ্বব্যাপী লজিস্টিক সহায়তা অফার করি। সমস্ত পণ্য কঠোর মানের পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায় এবং উপাদান পরীক্ষার রিপোর্টের সাথে থাকে। একচেটিয়া মূল্য এবং প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
যোগাযোগ