গত এক বছরে, আমি কয়েক ডজন পরিপূর্ণতা কেন্দ্র এবং শেষ-মাইল ডেলিভারি হাব পরিদর্শন করেছি। আমি একটি আকর্ষণীয় প্রবণতা লক্ষ্য করেছি: যখন রাস্তাগুলি ক্রমবর্ধমান "চতুর" ছোট ফুটপাথ ডেলিভারি রোবট দিয়ে পূর্ণ হচ্ছে, তাদের মধ্যে খুব কমই প্রকৃত ব্যবসার মুখোমুখি হওয়া "ক্ষমতা উদ্বেগ" সমাধান করে।
আপনি যদি এমন একটি সমাধান খুঁজছেন যা সত্যিকার অর্থে মানব-চালিত ভ্যানগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং প্রতি-ট্রিপ দক্ষতা বাড়াতে পারে, তাহলে আপনার ফোকাস হেভি-ডিউটি AMR (স্বয়ংক্রিয় মোবাইল রোবট) এ স্থানান্তর করার সময় এসেছে৷
দ্য ইকোনমি অফ স্কেল: লজিস্টিকস হল "প্রতি ট্রিপে বেতন"
লজিস্টিকসের জগতে, একটি অলঙ্ঘনীয় নিয়ম রয়েছে: আপনি একটি একক ট্রিপে যত বেশি পণ্য সরাতে পারবেন, ডেলিভারি প্রতি আপনার গড় খরচ তত কম হবে।
বর্তমানে বাজারে থাকা অনেক স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির পেলোড ক্ষমতা মাত্র 50 কেজি থেকে 100 কেজি। যদিও এটি একটি একক পিৎজা বা নথির স্তুপ সরবরাহের জন্য ভাল, তবে এটি B2B বিতরণ, মুদি পুনঃস্টকিং বা কারখানার উপাদান পরিচালনার জন্য কম পড়ে। একটি পেশাদার অপারেশনের জন্য, ছোট রোবটের একটি বহর পরিচালনা করা প্রায়শই জটিলতা এবং চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি কমানোর পরিবর্তে বৃদ্ধি করে।
ঠিক এই কারণেই আমরা আমাদের মূল অটোনোমাস লজিস্টিক ভেহিকেলকে 800 কেজি পেলোড দিয়ে তৈরি করেছি।
একটি গভীর ডাইভ: বাস্তব বিশ্বে 800kg এবং 5.5 m³ মানে কি
একটি প্রকিউরমেন্ট ম্যানেজারের জন্য, একটি নির্দিষ্ট শীটে সংখ্যাগুলি কেবলমাত্র সংখ্যা। এই সংখ্যাগুলি আসলে কী বহন করতে পারে তা গুরুত্বপূর্ণ। একটি 800 কেজি পেলোড স্বায়ত্তশাসিত যান শুধুমাত্র একটি স্পেসিফিকেশন নয়; এটি প্যালেট এবং ক্রেটের মতো মানসম্মত লজিস্টিক ইউনিটের জন্য ডিজাইন করা একটি টুল।
আয়তনের 5.5 m³ কত বড়?
আপনাকে একটি ভাল ধারণা দিতে, আমি একটি লোডিং রেফারেন্স কম্পাইল করেছি। কল্পনা করুন যে একটি মানুষ বা একটি ছোট রোবট নিম্নলিখিতগুলি সরাতে কতগুলি ভ্রমণ করবে:
| কার্গো টাইপ | লোড ক্ষমতা রেফারেন্স (5.5 m³/800kg এর উপর ভিত্তি করে) | প্রাথমিক আবেদন |
| মাঝারি এক্সপ্রেস পার্সেল | প্রায় 150 - 200 টুকরা | ই-কমার্স লাস্ট মাইল ডেলিভারি |
| ইউরো প্যালেটস (1.2mx 0.8m) | ফিট 2 সম্পূর্ণ প্যালেট | গুদাম থেকে কারখানা পরিবহন |
| খুচরা মুদি ক্রেটস | প্রায় 40 - 50 ক্রেট | রাত্রিকালীন স্বায়ত্তশাসিত রিস্টকিং |
| বোতলজাত পানি (24-প্যাক) | প্রায় 60 - 70 কেস | ভেন্ডিং মেশিন এবং গ্রুপ-বাই সাপ্লাই |
স্থিতিশীলতা এবং ভারী লোড অধীনে নিরাপত্তা
একটি প্রশ্ন আমি প্রায়শই ক্লায়েন্টদের কাছ থেকে পাই: "800 কেজি লোড সহ, তীক্ষ্ণ বাঁক বা জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় গাড়িটি কি নিরাপদ?"
এটি একটি সমালোচনামূলক প্রশ্ন। একটি বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন ডেলিভারি রোবট হিসাবে, চ্যাসিসটি মাটির উপর থেকে তৈরি করা হয়েছিল যাতে উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র এবং ভারী জড়তা পরিচালনা করা যায়।
মাল্টি-সেন্সর ফিউশন: LiDAR এবং উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্র ব্যবহার করে, যানবাহনটি 50 মিটার দূরত্ব পর্যন্ত বাধা সনাক্ত করে, যা ভঙ্গুর কার্গোকে রক্ষা করার জন্য মসৃণ হ্রাসের অনুমতি দেয়।
L4 সিদ্ধান্তের যুক্তি: এমনকি সম্পূর্ণ লোডের মধ্যেও, গাড়িটি রাস্তার ঘর্ষণ এবং ওজন বন্টনের উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তার ব্রেকিং বল সামঞ্জস্য করে।
কেন 800 কেজি "গোল্ড স্ট্যান্ডার্ড" ব্যালেন্স
আমাদের তথ্য অনুযায়ী, 800 কেজি হল সর্বোত্তম "মিষ্টি স্থান"। এটি শহুরে শেষ-মাইলের 90% এরও বেশি চাহিদা পূরণ করার জন্য যথেষ্ট বড়, তবুও একটি পূর্ণ আকারের ট্রাকের বিশালতা ছাড়াই শিল্প পার্ক এবং শহরের রাস্তাগুলি নেভিগেট করার জন্য যথেষ্ট চটপটে।
আপনি যদি ছোট আকারের রোবটগুলির কম দক্ষতা, বা ঐতিহ্যবাহী ভ্যানের আকাশচুম্বী শ্রম খরচে ক্লান্ত হয়ে পড়েন, তাহলে এটি একটি 800 কেজি ক্ষমতার স্বায়ত্তশাসিত লজিস্টিক গাড়িতে আপগ্রেড করার সময়। এটি শুধুমাত্র একটি সরঞ্জাম আপগ্রেড নয় - এটি "মুভিং পার্সেল" থেকে "মুভিং ভলিউম" এ সম্পূর্ণ পরিবর্তন।
আপনি কি এই গাড়ির 180কিমি পরিসর বিবেচনা করে এর প্রকৃত ROI জানতে চান?
